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Hersteller-Titel immer noch zu haben

Tuesday, 11 September 2012 15:39 GMT
Hersteller-Titel immer noch zu haben
Die 25. Ausgabe der Superbike Weltmeisterschaft war bisher eine perfekte Kombination aus Spannung, Aufregung und ausgeglichenem Racing auf allen Levels. Bei nur noch zwei ausstehenden Läufen bis zum Ende, gibt es neben dem Dreikampf um den Fahrertitel (Checa und Rea haben immer noch eine geringe mathematische Chance) auch noch den grandiosen Kampf zwischen den verschiedenen Herstellern um die Hersteller-Krone - das erste Mal seit 2007. Nach den beiden gestrigen Rennen auf dem Nürburgring, ist Aprilia, dank der Siege von Max Biaggi (Aprilia Racing Team) und Chaz Davies (ParkinGO MTC Aprilia), wieder zurück an der Spitze.


Der Hersteller mit Sitz in Noale, der es knapp verpasste, am Sonntag alle sechs Podestplätze einzufahren, führt die Wertung mit 384,5 Punkten an. Damit hat das Team 7,5 Punkte mehr als der Hauptrivale BMW, der ein Alptraum-Wochenende erlebte (inklusive des doppelten Ausscheidens von Melandri). Dieses Ergebnis auf ihrem Heimkurs bedeutet, dass sie von der Spitze beider Tabellen verdrängt wurden. In dieser Phase der Saison ist es daher klar, dass die Unterstützung aller Fahrer bei den verschiedenen Teams den Unterschied machen wird.


Während Eugene Laverty, der Teamkollege von Biaggi und der bereits erwähnte Davies (der nächstes Jahr für BMW starten wird), momentan einen Lauf in Sachen Form haben, muss sich der Deutsche Hersteller auf ein konkurrenzfähiges Saisonende von Melandri verlassen. Gleiches gilt für den zweiten Fahrer des Teams, Leon Haslam, der immer noch mit den Schmerzen in seiner verletzten Schulter zu kämpfen hat - und das BMW Motorrad Italia GoldBet-Dou aus Michel Fabrizio und Ayrton Badovini.


Die anderen Hersteller, die noch Chancen haben, sind Ducati - Dritter, aber bereits 42,5 Punkte dahinter - und Kawasaki - 62 Punkte von Aprilia entfernt. Während der Abstand vom Team aus Borgo Panigale immer noch aufgeholt werden kann (anders als im Fahrerkampf, wo Checa 70,5 Punkte hinter Biaggi ist), wird sich der Hersteller aus Akashi auf einige Top-Ergebnisse des Top-Piloten Tom Sykes verlassen müssen, wenn er den Titel in der Saison 2012 gewinnen will.